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中国在智能驾驶法规政策的制定上与美国各有侧重,在Robotaxi前沿领域的布局上略胜一筹。但特斯拉17.48亿元的天价赔偿就像一面镜子,照出了自动驾驶产业的潜在风险,让我们为国内的自动驾驶厂商们捏了一把冷汗。
4月官宣东京路测后,Waymo再未传出新的出海进展,而是将重心暂时放在了美国国内。一方面加速开城,2026年计划进入达拉斯、迈阿密、亚特兰大和华盛顿。另一方面联合零部件供应商麦格纳,投资数百万美元罕见自建工厂。
特斯拉于 6 月 22 日在奥斯汀首次推出 Robotaxi 平台,不到一个月便进行了首次扩张。首次扩张后,特斯拉的服务区域面积超过了 Waymo,后者于 3 月在奥斯汀向公众推出了无人驾驶网约车服务。Waymo 在特斯拉首次扩张后的一周也进行了扩张 ...
不过需要注意的是,萝卜快跑也面临不小的竞争压力。目前,全球自动驾驶赛道狼奔冢突,在美国宽松政策的助推下,特斯拉、Waymo等企业正飞速扩区,订单激增。作为全球无人驾驶行业的领跑者,萝卜快跑正与其他两大玩家在全球市场激战。
今年上海车展,轻舟智航发布了行业首个基于单颗征程6M芯片的端到端城市NOA(领航辅助驾驶)解决方案,截至2025年3月底,其智驾方案的总交付量已经超过60万套,在中国乘用车NOA市场以超过50%的市占率排名第一,2025年有望超过100万套。
首次扩张后,特斯拉的服务区域面积超过了 Waymo,后者于 3 月在奥斯汀向公众推出了无人驾驶网约车服务。 Waymo 在特斯拉首次扩张后的一周也进行了 ...
特斯拉在奥斯汀的Robotaxi服务区域再次扩张,面积翻倍至80平方英里,覆盖更多郊区地带。CEO马斯克此前已预告此次扩张,特斯拉正稳步推进其无人驾驶网约车服务。目前其服务区域与Waymo的90平方英里仅一步之遥。#特斯拉Robotaxi# #无人驾驶网约车# ...