7月23日，国务院新闻办新闻发布会上，公安部相关负责人强调，国内汽车“智驾”系统仍处于辅助驾驶阶段，驾驶人“脱手脱眼”有严重风险。此前多部门及车企已针对智能驾驶有相关举措。公安部还表示将进一步加强规范管理，明确驾驶人是行车安全第一责任人。

日前从工信部获悉，领克07 EM-P激光雷达版9月发布。新车纯电续航103公里，标配激光雷达，搭载英伟达Thor-U芯片，算力700TOPS，支持多种辅助驾驶功能。其车长增加8毫米，动力与在售款一致，主要竞品有比亚迪海豹07DM-i等 。

2025年7月23日，科技部正式发布由国家科技伦理委员会人工智能伦理分委员会编制的《驾驶自动化技术研发伦理指引》。该指引确立基本原则，明确不同级别自动驾驶责任主体，有风险监测等要求，强调保护生命安全，适用于全产业链主体，旨在规范行业防范伦理风险。