(能动Nengdong2025年8月6日讯)日产汽车公司公布了2025财年第一季度(2025年4月1日-2025年6月30日)财务报告。作为日产新管理层"Re:Nissan计划"的首份成绩单，本季度的财务表现好于预期，展现出日产汽车的转型战略定力与复苏信号。第一季度全球销量70.7万辆，合并净收入2.7万亿日元。得益于产品组合优化与固定成本削减，营业亏损相比此前预期收窄至791亿日元，显著优于此前 ...

日产汽车全新管理团队果断启动的"Re:Nissan计划"，该计划旨在通过大幅削减成本、重新定义其产品和市场策略、加强合作伙伴关系等三项关键举措，到2026财年使汽车业务恢复盈利能力并实现正的自由现金流。

Nissan发表新一代Leaf后，有趣地，日本Mitsubishi三菱透露他们会和Nissan合作，推出新Liaf的兄弟车型，同样采用Crossover SUV设计，亦是电动车，预计2026年下半年面世。

2025年7月30日，日产汽车发布了2025财年第一季度财务报告，整体表现优于市场预期。尽管仍处于亏损状态，但营业亏损已大幅收窄至791亿日元，远好于此前预计的2000亿日元。这一变化不仅是财务层面的阶段性成果，也释放出日产在深度变革中的积极信号。

全球汽车产业在电动化浪潮中加速洗牌，各家车企都在寻找自己的出路。 而日产这家拥有90多年历史的全球化车企，正进行着一场自上而下的变革，试图在新的竞争格局中站稳脚跟。 Re:Nissan计划，扭转颓势的关键一步 ...

近日，东风日产旗下重磅SUV奇骏·荣誉正式焕新上市，以11.98万元起的限时诚意价与多维进阶实力，为消费者带来更具价值的出行体验。同步推出的还有逍客·荣誉，8.98万元起的国补好价与双重“8大礼遇”，共同组成“荣誉CP”联袂出道，覆盖不同消费需求。作为累计销量突破150万辆的经典车型，奇骏·荣誉承袭百万口碑，在外观、空间、科技三大维度焕新，续写专业SUV传奇。 奇骏·荣誉延续日产家族式设计语言，以 ...

#日产全球裁员2万人 5月13日，日产发布复兴计划“Re:Nissan”，计划通过全球裁员2万人、关闭7家工厂等措施，到2026财年削减约5000亿日元成本。 同日，日产发布2024财年（2024年4月-2025年3月）财报：公司净亏损6709亿日元，下滑257.3%，由盈转亏，创下成立来的最大亏损。 面对困境，日产更需尽快重拾在 ...

除了第三代的Leaf以及小改款的Almera之外，Nissan也一口气发布了另外一款纯电动车，名为Micra EV，让这款电动车在预告了三年之后终于正式来到了发布 ...

本田和日产之间的合并谈判刚开始一个多月，就已经陷入僵局。 去年12月23日，本田和日产在东京举行了记者会，官宣合并的消息。本田社长三部敏宏在会上表示，到2025年6月时，本田与日产将成立联合控股公司，本田与日产均 ...

东风日产 （Nissan）终于推出了2024款 天籁，但是新款却只有一个选项！该车原在售款为2022款，是时候推出新款了。可是2024款的日产天籁只有一个 ...

如果你需要一辆载货的罗里，但你又想要与众不同、想要众人的目光都投射在你身上，那你或许可以考虑这辆超迷你的罗里，它就是来自日本的Nissan ...