在全球电动汽车市场日益竞争激烈的背景下，特斯拉的最新动态引发了广泛关注。近日，国际媒体报道称，特斯拉电动皮卡Cybertruck在经历了数年的等待后，终于在2023年末顺利启动了用户交付，生产和交付数量已经达到了一个可观的水平。这款电动皮卡自2019年首次亮相以来，一直是市场热议的焦点。 然而，特斯拉并未止步于此。特斯拉副总裁Lars Moravy在一次公开活动中透露，特斯拉内部正在积极探讨推出一 ...

对于这一问题，Lars Moravy的回应是他们一直在讨论制造一款小型的皮卡，他认为在未来随着越来越多的Robotaxi出现，他们会认真考虑，并透露特斯拉在加州霍桑的设计工作室一直在研究潜在的设计。

周鸿祎认为，从技术层面来看，很难断定英伟达H20算力芯片是否存在所谓的“后门”。他指出，硬件设备通常需要软件驱动才能运行，而软件体系本身决定了漏洞的存在是不可避免的。有意设计的漏洞称为“后门”，而无意中引入的漏洞则被称为普通漏洞。鉴于美国政府曾对英伟 ...

作为特斯拉旗下最受期待的跑车，全新Roadster自2017年首发亮相后，历经8年仍未实现量产。这一周期远超传统车企的车型换代时间，被网友戏称为"跳票王"。近日，特斯拉汽车工程副总裁Lars ...

莫拉维预计，无论是特斯拉内部生产的电池，还是供应商提供的电池，性能都将稳步提升。但他也在关注未来技术，从丰田到梅赛德斯 - 奔驰的汽车制造商多年来一直在投资固态电池，许多公司计划在本十年末实现商业化部署。“这并不意味着我们不关注固态电池和 超级电容器 等，以及其他可能提供替代能源的事物。”莫拉维说道。

听说特斯拉要搞小尺寸皮卡了？这消息放出来的时候，估计不少人心里都在嘀咕：这次能靠谱不？​ 毕竟 Cybertruck 那前车之鉴还热乎着呢。据信息，Cybertruck 目前年销量约 2 万辆，仅为既定 25 万辆产能的约 10%。2025 年初特斯拉若宣布减产，把工人调去造 Model Y，明眼人都看得出来，这款曾被马斯克吹上天的电动皮卡是真卖不动了。再看看人家 RIVIAN R1T 电动皮卡， ...