原文翻译： 近日，宝马宣布未来车型中没有集成Apple CarPlay Ultra的计划，而越来越多的汽车制造商正转向自主研发车载信息娱乐系统。目前，阿斯顿·马丁（Aston Martin）仍是唯一采用该Apple技术的品牌。Apple CarPlay于今年五月底盛大推出，并在阿斯顿·马丁DBX 707的多块屏幕上展示了这一全新体验；然而，仅在全球揭幕数周后，多家原本计划合作的知名车企纷纷退出，此 ...

在车机连接这个市场，Apple家的Carplay可以说是一骑绝尘了，当然缺点也很明显，必须是苹果手机才支持，平板也不行。很多车只Carplay和Carlife两种协议中的一种，和用户手机也排列组合，体验感真的很差。而即便是为了Carplay配用机，也 ...

促使我考虑购买新车、卡车或SUV的唯一原因，便是通风座椅这一现代奇迹。我如此热爱通风座椅，以至于在假想中拥有无限自由时间的世界里，我甚至会尝试为我的旧卡车进行改装。不过，Apple ...

若二期迅速投入生产并将产能拉满，小米YU7有望在年内实现现有订单的完全交付。而随着马路上的YU7越来越多，阿玲预计YU7在二手车市流通的红利期首个转折点会在8月，届时他们销售YU7的利润可能会进一步摊薄。

宝马已确认其所有即将上市的车型均不会支持苹果的下一代CarPlay Ultra平台。这是自CarPlay Ultra系统发布以来，宝马首次公开明确拒绝该系统。 据悉，宝马发言人表示目前没有整合Apple CarPlay Ultra的计划。宝马全新的iDrive X平台将于今年晚些时候在BMW iX3上推出，并将成为未来所有Neue Klasse车型的数字基础。

苹果最新发布的CarPlay Ultra系统为量产车型带来了更具沉浸感的车载交互体验，但宝马车主将无缘这一升级。宝马集团发言人本周明确表示："宝马目前没有整合Apple CarPlay ...

在 WWDC 2025 开发者大会中，Apple CarPlay 推出全新升级版，而能够多工整合数位座舱，甚至连动仪表信息、车辆设定的 CarPlay Ultra，也预告携手 Aston Martin 等车厂。近日，包含 Mercedes-Benz、Audi、Volvo、Polestar 等品牌传出「拒绝」支援 CarPlay Ultra 车载界面的应用。

Apple CarPlay 进入 iOS 26 版本之后，可提供用户自定义页面 Widgets，形式接近可自订义手机常用功能画面，整合提供行程摘要、智慧居家装置连动显示 ...

根据Apple的介绍，新版的CarPlay将会采用名为液态玻璃（Liquid Glass）的界面设计理念，也就是说会和新版的iOS 26采用同样的界面设计样式以达到一体化 ...

言归正传，虽然我们不太可能在 F1 赛车上看到 CarPlay，但随着 iOS 26 的重大更新，我们日常所用的 CarPlay，也迎来了一系列值得关注的新变化。

首款搭载 CarPlay Ultra 的车型——全新阿斯顿马丁 DBX707 已于上个月正式上市。 苹果还表示，未来会有更多的汽车品牌加入这一阵营。

雷克萨斯通过实施 Apple CarPlay 和 Android Auto 对其车型系列进行现代化改造 哈维尔·洛佩兹 @jlopezbryan96 九月3 2019 2分钟。 雷克萨斯希望继续在当前市场上奋战，为此，它决定将 Apple CarPlay 和 Android Auto 集成到其当前的车型系列中。