当捷豹 路虎 宣布英国总部裁员 1% 的消息时，不少人以为这是传统豪华品牌收缩战线的信号。但鲜为人知的是，与此同时其电动化研发团队正以 30% 的幅度扩招，这种 “一边瘦身一边增肌” 的操作，实则是一场精准的战略重构 —— 通过组织优化让电动 揽胜 与燃油 卫士 实现 “双线并行”，在新能源转型与传统优势巩固之间找到完美平衡。

DoNews8月9日消息，日前，捷豹路虎披露2025/26财年第一季度（2025年4月—6月）的财务表现：全球营收达66亿英镑（约合人民币637.8亿元），税前利润达3.51亿英镑（约合人民币33.9亿元），连续第十一个季度保持盈利。