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Volkswagen Touareg 的时代或许即将在 2026 年画下句点。根据《Autocar》报道,Volkswagen 正在考虑以 Tayron 取代 Touareg 的市场定位,结束这款豪华 SUV 历时 23 年的产品生命周期。
自主品牌全面提升世界份额。根据中汽数研发布的2025年1-6月全球汽车品牌销量TOP20榜单显示,中国共有2个品牌上榜,分别是排在第6位的 比亚迪 和第18位的 奇瑞 。
1951年对于德国大众汽车厂而言,是一个承前启后的关键年份。二战结束后,大众汽车厂从战争的废墟中艰难重生,逐步恢复生产并重新确立其在全球汽车工业中的地位。这一年,大众不仅巩固了其在欧洲市场的地位,还开始为未来的国际化扩张奠定基础。
Volkswagen全新世代The all-new Tiguan正式在台登场,透过「16型人格×16型实力」创意主轴,诉求无论是喜欢操控感的E型性格,还是重视科技与舒适的I型驾驶者,皆能在此找到理想座驾。融合德国工艺与创新科技,从日常 ...
德国奔驰汽车执行长康林松11日接受德媒专访时直指,中国车市有着“达尔文式” (指适者生存)的“内卷”竞争,而且参与的车企多达100余家,这种降价促销风气正在危害所有参与者。
Utile dimezzato e stime 2025 riviste al ribasso per Porsche SE. La holding di Stoccarda torna alle origini puntando sulla ...
Since April, a sharp hike in U.S. tariffs on EU-made vehicles has dealt a heavy blow to Europe's auto industry, causing steep ...
Desde abril, um forte aumento nas tarifas dos EUA sobre veículos fabricados na UE tem sido um duro golpe para a indústria ...
作为大众汽车(Volkswagen)冲击高端市场两款力作,在轿车领域推出了辉腾(Phaeton),在SUV领域推出了途锐(Touareg)。但是,这两款旗舰车型的销售表现始终无法达到预期的高度,停产在所难免。
《中时新闻网》前身为《中时电子报》,于1995年创立,是全台第一家且歷史最悠久的网路媒体,开启新闻数位时代。近来以最具影响力的政治新闻引领先驱外,首创娱乐、生活、社会专题式新闻报导,带起同业间仿效风潮;精辟的言论、财经、国际、两岸、军事、体育、网推频 ...
在巴伐利亚州的厄伦巴赫(Oerlenbach),被誉为“弗兰肯托斯卡纳”的地区,新任联邦经济与能源部长凯瑟琳娜·赖歇开启了她的夏季行程,参与苏德林克电力高速公路项目最后一段的开工仪式。