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原本被航空业寄予厚望的2025年销售旺季,正逐渐被频繁的裁员与航班削减阴影所取代。美国廉价航空公司Spirit Airlines近日宣布,将在年末假期前裁撤大批飞行人员,其中约270名飞行员将被停飞,另有140人被降级。
Spirit's announcement came as carriers nationwide face dwindling demand, specifically during the off-season. Moreover, analysts say there are signs that the post-COVID travel rebound is slowing amid ...
据路透社报道,美国廉航精神航空(Spirit Airlines)周一表示,将于11月1日开始裁员约270名飞行员,同时于10月1日下调140名机长的职级。 这一消息最早由彭博社报道。报道称,精神航空目前正努力进行业务重组,计划摆脱“极简”航空的品牌形象,转型为一家“高端”航空公司。精神航空去年11月申请了破产保护,原因是多年来持续亏损、债务沉重以及多次并购失败。今年3月,精神航空正式走出破产程序。
山东航空新制服“青未了”亮相,空姐告别“服美役”成新风向7月26日,山东航空新制服“青未了”亮相,新制服不仅融合了中国传统汉服元素,还遵循空乘实际需求与舒适体验,女空乘可自选裤装或过膝裙,轻便的平底鞋代替了以往的高跟鞋。记者注意到,多名网友发帖晒自己 ...
在国内,全服务航司和低成本航司的业绩表现却与美国相反。 又一家低成本航空没能逃过关停的命运。7月31日,澳航集团旗下的低成本航空捷星亚洲航空正式停止运营。 2004年成立的捷星亚洲航空,主运营基地位于新加坡,航线网络主要覆盖从新加坡出发的五小时以内航程,包括到中国的无锡等城市。 对于停运的原因,澳航集团表示,关闭捷星亚洲航空主要是由于供应商成本上升、机场费用上涨,以及区域内的航空公司竞争加剧,包括 ...
时代财经 on MSN22 小时
又一廉价航空停运,中外低成本航空为何命运迥异
对于停运的原因,澳航集团表示,关闭捷星亚洲航空主要是由于供应商成本上升、机场费用上涨,以及区域内的航空公司竞争加剧,包括亚洲航空和新加坡航空旗下的酷航。这些因素使得捷星亚洲航空本财年预计将出现3500万澳元的息税前利润亏损。
又一家低成本航空没能逃过关停的命运。7月31日,澳航集团旗下的低成本航空捷星亚洲航空正式停止运营。2004年成立的捷星亚洲航空,主运营基地位于新加坡,航线网络主要覆盖从新加坡出发的五小时以内航程,包括到中国的无锡等城市。对于停运的原因,澳航集团表示,关闭捷星亚洲航空主要是由于供应商成本上升、机场费用上涨, ...
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