据“36氪汽车”报道，去年底，理想汽车不少供应商收到通知，原定于今年3月推出的增程L系列改款车型集体推迟至今年5月，所备物料跟随计划统一调整，之所以如此，是因为英伟达Thor芯片未能及时交付。

今日，国际数据公司（IDC）发布了2025年第二季度中国折叠屏手机市场报告，数据显示，该季度市场整体出货量同比下降14.0%至221万台，重回下跌趋势。 荣耀以7.6%位列第二，vivo凭借跨生态体验产品以5.5% 重返第三，小米、OPPO 分别以5.0%、4.6% 位列第四、第五，其余品牌合计占 4.7%。

电动知家消息，7月22日，三菱汽车正式宣布终止与沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司的合资合作关系，同步关闭该合资公司的发动机业务运营。至此，这家深耕中国市场40年的日系车企彻底清空生产资产，成为首个全面退出中国的跨国汽车品牌。从1980年代以发动机技 ...

7月22日，第三届安富利汽车生态圈峰会（AAES2025）在杭州正式拉开帷幕。本次峰会以“智行未来·AI时代的汽车生态变革”为主题，汇聚国内外知名车企及生态链合作伙伴，围绕“智能驾驶”、“新能源动力”、“车·AI跨界协同”三大核心议题展开深度研讨，旨 ...

日前，国家安全部披露部分境外生产的芯片、智能设备及软件可能存在预埋“技术后门”的重大安全隐患。这些后门可通过特定信号远程激活，实现摄像头/麦克风窃听、数据回传等功能，直接威胁公民隐私、企业机密乃至国家安全。

7月23日，长城汽车董事长魏建军微博发文，晒出了一张公司高管大合照，为公司成立35周年庆生。 照片中间有一辆车，被黑布遮挡的严严实实，单从整车的外观轮廓能够明显看出，这不是长城常规车型，更像是长城超跑。

此次危机的导火索源于产品质量问题。因电芯存在原材料缺陷，罗马仕此前被要求召回 49.17 万台充电宝，这直接导致其资金链承压，经销商库存滞销、退货遇阻，员工与供应链的纠纷也尚未解决。而此前，罗马仕曾是年出货量超 5000 万台、营业额达 17 至 18 亿元的行业头部企业，如今的境况与其过往规模形成鲜明对比。

蜂巢能源科技股份有限公司成立于2018年2月，总部位于江苏常州金坛区，前身是长城汽车的动力电池事业部。作为动力电池和储能领域的后起之秀，公司发展迅猛，2025年数据显示其员工数已达13000人。

事实上，TI在今年一季度就曾交出一份超预期的成绩单：营收40.69亿美元，同比增长11%，为自2022年以来季度营收首次实现同比增长，当时也提到工业市场正在广泛复苏。这也意味着，TI的业绩已经连续两个季度迎来增长。

作为在大理州政府与中科院计算技术研究所战略合作框架下的成立的新型研发机构，工业级5G创新应用（大理）研究院立足云南、面向“两亚”打造具有国际影响力的综合性研究智库、科技创新平台、技术标准和产业输出基地，并在利用北斗技术推动大理智慧城市建设方面取得了诸 ...

有报道称，餐厅开业6小时营业额就达到了4.7万美元，约合人民币33.7万元，相当于在北美卖出了1辆次顶配Model 3。比隔壁麦当劳的营收，也就多出来30%吧。

欧盟竞争专员特雷莎·里贝罗表示，康宁已承诺取消与原始设备制造商及加工商的所有独家条款。此外，该公司还同意在欧洲经济区内不再要求手机制造商采购特定数量的大猩猩玻璃，且不将价格折扣与采购条件挂钩。这些让步措施有效期为9年，欧盟认为此举已解决竞争担忧。