据柬媒消息，2025年上半年，柬埔寨汽车轮胎出口总额突破6.59亿美元，折合人民币47.30亿元，同比增长近80%，创下历史新高，成为该国外贸结构中的新兴增长极。

其中，韩泰轮胎（中国）成为唯一获得反补贴零税率的企业，其反倾销税也大幅降至每条6.55英镑。其余中国轮胎出口商的税率则显著提高：反倾销税调整为每条45.71英镑，反补贴税为每条64.41英镑。两者叠加后，每条轮胎需缴纳的税费达110英镑（约合人民币1053元）。

欧盟对中国电动车发起反补贴调查的另一个影响在于，中国车企不得不重新思考自己的出口战略和出口方式。如果中国车企被征收反补贴税，那就可能加速中国车企在欧洲本土建设产能的进度，毕竟中国车企无法放弃欧洲市场。

锦湖美国公司销售和营销总裁Shawn Denlein表示，其工程师正在采取类似的方法，利用该公司的OE配件来决定其EV战略。尽管汽车制造商推动了电动汽车的生产，但很多电动汽车客户仍在使用非电动汽车轮胎。 他指出：“从OE的角度来看，我们正在使用你可以称之为ICE的车辆轮胎，并开发符合电动汽车所需性能问题的电动汽车改装版本。在替换胎方面，我们正朝着同样的方向前进。” ...