Baytex Energy Corp (NYSE:BTE) (TSX:BTE) 在2025年第二季度交出了强劲的业绩单，尽管收入略低于预期，但每股收益显著超出预测。该公司2025年8月的投资者演示文稿突出了其运营成就和专注于减少债务的战略，同时维持股东回报。 该股票于2025年8月1日收盘下跌1.95%至2.13美元，但在盘前交易中上涨1.88%至2.17美元，反映了投资者的复杂情绪。Baytex ...

美东时间7月30日开盘前，意大利奢侈品集团 Ermenegildo Zegna（杰尼亚）公布了截至6月30日的2025上半财年及第二季度关键财务数据：总营收同比下降3%至9.277亿欧元（在有机基础上：-2%）；第二季度中，集团营收同比下降6%至4.689亿欧元（在有机基础上：-3%）。

YYPG的测试标准远超行业30%，堪称皮卡圈的“终极试炼场”。每一台原型车必须在此完成连续4个月不间断的高强度蹂躏，相当于把用户10年用车可能遭遇的极端损耗压缩到极致环境中反复验证。单台车累计验证里程更突破150万公里。这就是 福特 “Built Ford Tough”承诺的底气——不靠口号，靠的是远超行业极限的测试标准。